东亚港口联盟大会在西海岸举行 业内大咖共谋港口建设

2018东亚口岸同盟
大会在青岛西海岸新区举办。

青岛新闻网9月7日讯(记者 陈志伟 张萍 通讯员 张涛)9月6日,2018东亚口岸同盟
大会在青岛西海岸新区举办,来自德国、法国、日本、韩国等10余个国度和国际组织的150余位口岸航运专家学者及企业界代表等齐聚一堂,配合探讨口岸交流与合作,共谋21世纪口岸建设。大会还公布了《中国口岸外贸集装箱运输需求指标分析讲演》,举办了青岛(西海岸)国际航运办事中心和上海海事大学研究生青岛实训理论基地揭牌典礼。

作为2018东亚海洋合作平台青岛论坛的重要板块之一,本届大会由青岛市人民政府主办,青岛西海岸新区管委、交通部水运科学研究院、青岛港集团承办,青岛国际航运办事中心协办。该大会以“将来口岸生长模式与智慧口岸”为主题,旨在鞭策东亚各国口岸的航运和贸易往来,实现东亚各国口岸、航运、贸易高质量生长。

国际港湾协会秘书长成濑进、全球物流协会首席执行官凯伦.瑞、国度发改委综合运输研究所所长汪鸣、国度发改委都会中心综合交通计划院院长张国华、泰国港务局副总经理颂斯玛·乾塔帕瑞斯特,菲律宾港务局副总经理康斯坦特·范瑞纳斯,巴基斯坦瓜达尔港主席多斯腾·卡恩·加马蒂尼,韩国釜山新集装箱码头首席执行官约翰·埃利奥特等业界大咖出席。

国际港湾协会秘书长成濑进以“全国口岸可持续生长进程”为题,做了主题演讲。他表示,国际港湾协会提出的全球口岸气象建议,在大部分口岸都取得了显著成就。如今新构成
的全球口岸可持续项目,从气象变化、动力保护和
将来的基础设施优化和进步等方面,为口岸可持续生长供应了更多的参考。东亚作为口岸运输的重要要害,更加需求可持续生长。

全球物流协会首席执行官凯伦.瑞以为创建“口岸链”,经由过程数字化技巧将全国上次要的口岸相互联系,用统一的模式来管理,打造“办事层、操作层、管控层”为核心身分口岸一体化运营体系。

国度发改委都会中心综合交通计划院院长张国华经由过程对标德国、荷兰、日本、韩国等国度的先进口岸,给出了海内口岸转型生长的建议。他以为口岸的生长必需要支持
或者主动办事“一带一路”、京津冀、长江经济带、海洋强国等等一些重大战略,调解沿海口岸的结构计划,创新运用自动化码头技巧,促进新型业态,注重绿色安然口岸的打造,鞭策
港产城融会
生长和区港联动,打造一流的跨国口岸。

国度发改委综合运输研究所所长汪鸣在大会上提出了口岸生长途径存在的问题,和
如何构建口岸工业生态圈。他以为,口岸生长的途径次要是在口岸区域和
口岸辐射的周边两到三百千米的都会,构建一个依存口岸的工业生态圈。我国口岸必需放慢改变工业转型降级方向和途径,出力冲破能够无效提升国际分工地位和价值链层级的制约工业转型降级的关键环节,放慢工业向高端化、信息化、集群化、融会
化、生态化和国际化方向生长,进一步拓展延伸工业链、提升价值链、完善供应链,踊跃生长大网络、大平台、大通道、全链条、新模式的物流要害经济。

本届大会公布的《中国口岸外贸集装箱运输需求指标分析讲演》,由中国交通运输部水运科学研究院经济政策与生长战略研究中心课题组负责人韩京伟公布。该讲演经由过程分析各地区集装箱的数量及运输线路,展示东亚各国海上贸易互通、海洋经济生长的现状,对企业结构航线、业务点和分配业务量,和
对行业结构和生长具有重要的指导意义。

同时,青岛(西海岸)国际航运办事中心和上海海事大学研究生青岛实训理论基地也在会上举办揭牌典礼。据介绍,青岛(西海岸)国际航运办事中心在深入口岸专用基础设施建设和维护的基础上,次要承当“信息、交易、办事”三大职能,发挥“集聚航运身分资源、疏浚航运静态信息、规范航运交易行为、激起
航运市场活力”四大功能,全力鞭策
“六个一”战略:建设一个国际港航大数据基地,建立一个古代港航综合信息平台,成立一个港航生长研究院,搭建一个港航交易贸易市场,设立一个港航工业生长基金,构筑一个青岛港航工业生长同盟

上海海事大学研究生青岛实训理论基地,是由上海海事大学与青岛国际航运办事中心配合建设的专业性研究生培训基地,出力培养港航工业高端人材,进步青岛高端航运办事业水平,打造层次高,专业性强,需求度广的高端航运业人材培训基地。

以“从大整合到迈出去,中国口岸之冷思考”为话题,与会航运界大咖及口岸次要负责人围绕“整合”与“生长”举办了强烈热闹会商,大家一致以为“一带一路”建议带来了进一步的全球化机会,中国作为“一带一路”建议的提出者,“一带一路”不但
为中国制造业、基建行业“走出去”供应了动力,更是为沿线国度带去了生长机会,将会吸引更多沿线国度加入。


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